股票融资风险 方程豹豹5官降，搅局20万-30万级硬派越野车市场
发布日期：2024-10-07 23:34 点击次数：135
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BBA集体退出“价格战”的相关报道仍在持续发酵。作为官方给出的最新回应，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，无论市场如何变化，宝马始终坚持做正确的事。“我们不想搞无意义的低价竞争，而是为真正有价值的事情而努力。”
乘联会秘书长崔东树日前发文称，近期国内车市价格战有趋缓态势。经过了上半年的空前“内卷”之后，接下来汽车行业会逐步形成新的价格平衡点。对于绝大多数车企而言，只有重新评估价格策略，追求更加稳健的盈利模式，才能走向可持续发展的康庄大道上。
目前，一些厂家已经意识到了价格战并非长久之计，但对于是否收回或收紧优惠政策仍保持观望态度。正当各大汽车厂商“遮遮掩掩”的时候，比亚迪旗下方程豹品牌率先表明态度，甩出了我们熟悉的“官降”这张牌。
7月29日，方程豹在品牌成立一周年之际，宣布开启品牌焕新战略。除了对产品线、渠道方面进行扩充外，同时对品牌首款车型豹5进行价格调整，调整后的售价为23.98万元起，相当于现在豹5的准入门槛比之前低了5万元。
目前，方程豹支持两种核心购车渠道，分别为方程豹汽车APP和方程豹汽车微信小程序。用户在进入购车界面后，支付3000元订金，就能完成车辆订单的锁定。而在锁单之后，还需要签署购车合同，在合同签署之前，订金随时可退。
此次方程豹对豹5的购车福利也进行了相应的调整，例如推出年化利率1.99%的0首付和6年期限的超长期月供。对于有置换需求的用户，方程豹还推出补贴最高28000元、国家补贴最高20000元以及方程豹补贴最高8000元的政策。如果之前已经是方程豹用户，此次继续选择该品牌，还将赠送5次车辆的基础保养。
不过，面对这波突如其来的“官降”，老车主似乎不淡定了，感觉脊梁都被刺穿了。显然，方程豹好不容易建立起来的品牌形象，可能会受到一定伤害，后续客户对品牌的忠诚度也面临考验。
还有一点要注意，方程豹接下来会推出一款全新的入门级车型——SUPER 3，如今豹5直降5万元，无疑给定位更低的SUPER 3的定价增加了难度：价格定高了吧，产品竞争力会下降；价格定低了吧，又不符合中高端品牌定位。
从行业竞争角度来看，此次价格调整后，豹5在价格上已经比竞品坦克400 Hi4-T便宜了一大截，甚至已经进入到了坦克300 Hi4-T的价格腹地。作为近几年国内硬派越野领域迅速崛起的“后起之秀”，同时也是新能源越野车市场的佼佼者，坦克和方程豹背后都站着一大批忠实拥趸，所以豹5降价后势必会让这两大直接对手之间的缠斗更为胶着，不排除坦克方面也会跟进，要么主动下调产品指导价，要么释放更具诱惑力的优惠政策。
从市场表现来看，今年6月，方程豹豹5的销量达到2680辆，连续三个月保持增长，上半年，方程豹凭借豹5单车型完成累计销量1.8万辆。而坦克400 Hi4-T 6月销量4107辆，上半年累计销量1.95万辆。坦克300 Hi4-T 受限于零部件供应短缺和产能紧张等因素，采取的是限量发售的方式，预计全年销量在3000辆左右，可查到的数据是6月销量523辆。
就目前而言，购买家用车的消费者往往比较看重能耗、空间、价格、品牌等因素，近两年智驾也是重点参考项，可越野车不同，质量和安全性更重要。网上虽有不少视频证明，豹5的各项性能不输坦克400 Hi4-T，但在越野车领域，方程豹毕竟是“新人”，品牌认知度和品牌影响力仍需花很长时间去培育。
作为一款超级混动硬派SUV，豹5的最大亮点在于搭载了比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台，在新能源的加持下赋予了车辆媲美燃油5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平，同时得益于云辇-P智能液压系统，车辆的操控性、通过性、舒适性和越野能力也提升到了全新高度，能够轻松征服全场景，兼顾全工况。
外观设计方面，豹 5 采用了现在越野车型较为主流的方盒子造型，还采用了环绕式的 LED 日行灯、前防撞护板、外扩的黑色轮眉等细节，在营造整车越野感的同时还保有科技感。
此外，考虑到越野下的使用场景，设计团队还针对一些部位进行处理。比如车头下方的护板覆盖面积比较大，能在越野时提供比较全面的保护作用，较大的倾角也能提升越野时的通过性，材质为上半部分塑料，下半部分钢板。
为了增强救援和脱困能力，豹 5 在车身前后共设计有 4 个拖车锚点，而原厂的锚点相较于后装的锚点强度会更高。车身侧面还安装了超声波雷达，被设计在翼子板的装饰件内，不影响车身的美观。
内饰设计方面，豹 5采用大面积的皮质包裹，前排座椅全系标配 12 向电动调节、座椅记忆、座椅迎宾、通风加热，在高配车型上还搭载座椅按摩功能。挡把下方的水晶按键也较引人注目，集成了启动键、EV 模式切换、低速四驱等常用功能，在启动车辆后，换挡杆会缓缓自动升起，较有仪式感。豹 5还搭载全新的FiLink智能座舱，配备15.6英寸的 2.5k 高清中控液晶屏，与12.3英寸的仪表屏和副驾娱乐屏，大尺寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜等配置也没有缺席。整个智能座舱系统还可支持全场景连续对话、可见即可说的语音互动功能。豹 5 顺应时下新能源车型潮流，在车内加入了AR-HUD、无线充电等实用便利功能，还具备L2+级驾驶辅助能力。此外还配备了帝瓦雷品牌音响、香氛系统、车载冰箱等，给用户带来居家温馨感受。
可以说，在比亚迪领先的三电技术之上，豹5突破了传统硬派SUV的能力上限和用车痛点，更通过技术平权，让人人都能越野，每一位驾驶者都能感受到城野皆自由的硬派出行新体验。
据悉，比亚迪这次是针对未来产品线进行了全面扩充，包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品，以及基于跑车扩充的轿车类产品。通过三条产品线并行的战略，方程豹将在聚焦个性定位的同时拓宽个性市场。
按照方程豹品牌原先的产品规划，主要围绕 “2+X”产品阵容进行搭建，其中“2”代表越野和跑车两条主要产品线，“X”是其他细分领域的个性产品。随着“X”这条产品线进一步扩充到更主流大众的消费领域，方程豹品牌的价格带自然要进一步拉宽。
渠道布局方面，前不久方程豹正式对外开放招商，宣布将采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式实现服务网点的加密覆盖。据悉，目前的申请情况已大大超出了官方的预期，其中包含全国60%的百强经销商集团，以及100家以上省市头部的经销商投资人。
全国招商的顺利推进，让方程豹后续渠道规划信心更足股票融资风险，也赋予了首批投资人极大的鼓舞。放眼未来，用户无论选择直营还是经销商，都能享受一致的价格体系、服务标准和售后保障，方程豹持续为用户提供“豹式服务”。